Company logo for 'KUB 89'.
KUB 89
Concessionnaire  Kubota Officiel
SearchHamburger
Kubota Logo
AccueilM5101N Arceau
Page précédente
M5001 Narrow arceau
M5101N Arceau
onsale
M5101N ArceauM5101N ArceauM5101N Arceau

M5101N Arceau

Puissance extrême
Les moteurs modernes à quatre cylindres de 73 à 105 CV offrent une puissance maximale pour tous les travaux d’entretien et de transport.

Absolument écologique
Les deux variantes de transmission du M5001N apportent les qualités requises pour une utilisation efficace dans l’arboriculture et la viticulture.

Une force incroyable
Avec une force de relevage de 2 300 kg, le M5001N soulève même de lourds outils avec facilité.

Exceptionnellement agile
Un excellent angle de braquage de 55° et l’exceptionnel « Bi Speed Turn » de Kubota rendent le tracteur extrêmement manoeuvrable. Le résultat : un rayon de braquage court de 3,95 m.

Très spacieux
Confortable et spacieuse, la cabine à plancher plat permet un travail agréable et productif. Tous les éléments de commande sont positionnés de façon ergonomique et à la portée du conducteur.

Une précision rentable
Le M5001N peut être transformé en un tracteur ISOBUS à l’aide d’équipements supplémentaires afin de vous faire profiter des avantages de l’agriculture de précision.

outofstock
Moteur

Des performances toujours fiables

Un cœur d’acier bat sous le capot du M5001N. Le nouveau moteur à quatre cylindres V-3800 TIE 4F, avec un niveau d’émission 3B, délivre 103 CV (conformément à la norme 97/68 CE).

 

Un extra de puissance

Le M5071N dissimule sous son capot un moteur ayant une cylindrée de 3,8 l, une dimension exceptionnelle dans cette gamme de puissance qui dote le moteur de la puissance nécessaire pour accomplir n’importe quelle tâche.

 

Technologie propre

Le filtre à particules diesel équipant le nouveau moteur réduit avec fiabilité les émissions. Les deux réglages électroniques du moteur permettent de mémoriser rapidement et commodément les ajustements pour les travaux répétitifs, ce qui non seulement est pratique, mais aussi permet de gagner du temps.

 

Contrôle de vitesse efficace

Les moteurs disposent également d’un nouveau contrôle de vitesse électronique qui vous permet de réguler leur régime. Une fois le mode RPM activé, le régime reste constant, quelle que soit la puissance requise et même lorsque la demande de puissance varie. Il en découle une utilisation fiable et efficace des outils entraînés par la prise de force.

 

Nouveau réservoir de carburant

Au lieu de posséder trois réservoirs de carburant comme chez ses prédécesseurs, le M5001N n’en possède plus que deux, situés en-dessous de la cabine. Ceci assure une contenance supérieure permettant une durée d’utilisation prolongée, mais aussi un meilleur confort lié à la capacité du réservoir. La nouvelle conception du réservoir fait qu’un réservoir arrière n’est plus nécessaire, ce qui permet aussi d’avoir une meilleure visibilité sur l’arrière du véhicule. Comme il n’y a que deux réservoirs au lieu de trois, la jauge de carburant est également plus précise.

Ligne de transmission

Un changement de vitesse en douceur, même dans des conditions extrêmes

Avec le M5001N, Kubota vous propose deux types de transmission : une transmission avec 18 vitesses avant et 18 vitesses arrière et une transmission de confort avec 36 vitesses avant et 36 vitesses arrière équipée du système Powershift à double vitesse. Quelle que soit la transmission que vous choisissiez, elle saura répondre à vos besoins. Dotées d’une grande efficacité aussi bien à une vitesse élevée que basse, les transmissions sont précises et souples et garantissent un passage de vitesse agréable, fiable et rentable.

Un autre plus : le bouton « sans embrayage », de série sur la transmission 36/36. Situé sur le levier de vitesse principal, il vous offre un changement de vitesse aisé et confortable. En appuyant une seule fois sur cette commande, vous pouvez choisir parmi les 6 vitesses.

 

Passage de vitesse ultra-rapide lors d’un travail avec charge

La technologie à double vitesse de la transmission 36F/36R permet un passage de vitesse ascendant et descendant ultra-rapide. Lorsque la charge augmente en position élevée, appuyez simplement sur le bouton Dual Speed du levier de vitesse. La vitesse de conduite se réduit et le couple moteur augmente.

 

Une conduite rapide et économique

La technologie de pointe de la transmission vous permet de conserver un régime moteur bas lors de vos déplacements rapides. La transmission 40-ECO vous amène à destination rapidement tout en économisant du carburant et en réduisant les nuisances sonores.

 

Changement aisé de direction

Avec l’inverseur électro-hydraulique du M5001N, vous pouvez changer rapidement et facilement de direction sans avoir à utiliser l’embrayage. Il vous suffit de déplacer le levier d’inverseur électro-hydraulique du bout des doigts vers l’avant ou vers l’arrière.

ROPS

Pour une vue dégagée

Le M5001N est aussi disponible en version DTH avec un arceau. Les avantages de ces tracteurs sans cabine sont évidents : un accès sans entraves au véhicule et une visibilité parfaite des outils et des zones de culture où les travaux ont lieu.

 

Une manipulation simple de l’arceau

La position de l’arceau fait qu’il est possible de le replier ou de le déplier commodément, ce qui est pratique dans des lieux à faible hauteur, comme par exemple les entrées basses aux bâtiments. Vous pouvez replier l’arceau simplement et sans efforts en débloquant les deux goupilles situées à portée de main. Il vous suffit de desserrer les goupilles, d’ajuster l’arceau, puis de resserrer les goupilles.

 

Une conception ergonomique idéale et étanche

Les éléments de contrôle des modèles DTH sont situés sur le côté droit, à proximité du siège du conducteur. La disposition de tous les interrupteurs et leviers a été optimisée pour une ergonomie parfaite et une manipulation particulièrement agréable. Le nouveau tableau de bord du tracteur a été mis au point pour favoriser une vue dégagée sur la partie avant. En raison du fait qu’aucune garantie contre les intempéries ne couvre le travail du tracteur, il est évident que tous les instruments sont parfaitement étanches. Même une pluie diluvienne ne causera aucun problème.

Commandes hydrauliques / attelage / connectivité

Le M5001N est capable de soulever facilement des charges lourdes

Une puissance et des performances optimisées face à tout type de tâches, telle est la devise du système de levage du M5001N. Grâce à la puissance stable du levage à 3 points de catégorie II, le tracteur peut en effet soulever des outils lourds sans problème. 2 300 kg de force de levage parlent d’elles-mêmes. Vous saurez apprécier ce gain de force de levage là où votre ancien tracteur arrivait à ses limites.

 

Flexibilité accrue du système hydraulique

En ce qui concerne le système hydraulique, la version cabine du M5001N vous offre plusieurs possibilités. Vous pouvez élargir le nombre de connexions hydrauliques situées à l’arrière et à l’avant du tracteur pour passer de deux connexions, proposées en série, à cinq. Les cinq connexions hydrauliques, dotées d’un contrôle de débit, vous permettent d’exécuter simultanément plusieurs tâches avec un seul outil et en combinaison avec cinq unités de commande, ce qui simplifie énormément toutes les tâches, même les plus exigeantes. Kubota a également équipé le M5001N d’une pompe hydraulique plus puissante. Le débit plus élevé atteignant 69 l/min du modèle de la série avec cabine M5101N est la clé pour augmenter la productivité et les performances.

 

Prise de force électro-hydraulique

L’entraînement de la prise de force indépendant de 540/540E, livré en série, s’active et se désactive simplement en appuyant sur un bouton. Un régime de prise de force de 1 000 est disponible en option. La prise de force s’active elle-même en se régulant automatiquement, de sorte que même les outils lourds peuvent être manipulés en douceur. Lorsque vous désactivez la prise de force arrière, son frein s’active automatiquement et les outils attelés s’arrêtent en toute sécurité. L’utilisateur peut activer la vitesse de la prise de force ECO, ce qui ajuste automatiquement le régime du moteur à la bonne vitesse afin de prévenir tout dommage de l’arbre de prise de force.

Maniabilité

L’essieu avant à engrenages coniques, avec un excellent angle de braquage de 55°, confère au M5001N une maniabilité unique. Ce tracteur est donc le choix idéal pour les travaux dans des espaces restreints.

 

Des braquages en douceur pour la conservation des sols

La « direction à deux vitesses » proposée par Kubota rend vos braquages encore plus faciles à faire. Si l’angle de braquage des roues avant dépasse 35° alors que vous utilisez toutes les roues motrices, la vitesse des roues avant est presque multipliée par deux par rapport à celle des roues arrière. Il en résulte un braquage plus doux et serré, ce qui est particulièrement appréciable sur le terrain. Vous avez le choix de travailler avec ou sans les braquages à deux vitesses.

 

Dégagement au sol et stabilité de conduite excellents

Grâce à son essieu avant, le M5001N possède l’un des meilleurs dégagement au sol de sa catégorie. Cet atout est particulièrement utile pour les cultures sur le long terme comme les fruits et la vigne, dont le bois scié dans les rangées ne constitue plus un obstacle. L’empattement plus long de 80 mm offre plus de stabilité et améliore le confort de conduite du tracteur. Une largeur réglable entre 1 250 et 1 940 mm constitue un gage de grande sécurité pour le travail sur les terrains en pente.

 

Activation et désactivation faciles des 4 roues motrices

L’activation ou la désactivation des quatre roues motrices s’effectue par une simple pression sur un bouton. L’atout principal est qu’il n’est pas nécessaire d’arrêter le tracteur, même lorsque vous passez d’un champ à une route. Cette particularité vous aide à rester productif, un témoin LED affichant le statut en cours d’utilisation.

 

Patinage exclu

Le différentiel à glissement limité de l’essieu avant et le blocage de différentiel de l’essieu arrière sont installés en série sur le M5001N. Ces deux dispositifs offrent une stabilité et une force de traction accrues, tout en maintenant la conduite fluide sur les sols et les terrains accidentés, même en cas de patinage.

DEMANDER UN DEVIS
Nom
E-mail
Téléphone
Vos disponibilités
Select a variantJe confirme avoir plus de 16 ans et suis d'accord avec l'utilisation de mes données personnelles par Kubota. Veuillez lire notre Politique de confidentialité pour plus d'informations.